速看！海南明年7月1日起禁止注冊登記低于“國六標準”輕型汽車

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海南輕型汽車實施“國六標準”進入倒計時。12月30日，省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行國家第六階段機動車排放標準的通告》(下稱《通告》)，明確從2019年7月1日起，在海南行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的輕型汽車，須符合“國六標準”要求，禁止注冊登記低于“國六標準”輕型汽車。在2019年6月30日前已購買的非“國六標準”輕型汽車，可按規(guī)定辦理注冊登記。

《海南省實施國家第六階段機動車排放標準工作方案》共分為四個部分：一是實施標準，二是車輛范圍，三是實施時間，四是達到“國六標準”的輕型汽車網(wǎng)上查詢信息。

此次實施“國六標準”的適用車型為輕型汽車，包括《輕型汽車污染物排放限紙及車輛方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)規(guī)定的醉大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500千克的M1類、M2類、N1類車輛。

按照要求，各級各政府和有關(guān)部門要加強協(xié)調(diào)配合，落實工作責任；強化監(jiān)管，保障市場有序運行；加強輿論宣傳，營造良好氛圍，確保實施國家第六階段機動車排放標準工作順利進行。

據(jù)了解，加快實施“國六標準”工作是打好污染防治攻堅戰(zhàn)的重要內(nèi)容之一，此舉旨在嚴格控制機動車排氣污染，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

解讀

非“國六標準”車輛不會限制上路

海南實施輕型汽車“國六標準”步伐臨近，與之相關(guān)的話題也備受關(guān)注。為此，記者近日采訪省生態(tài)環(huán)境廳有關(guān)負責人，對《海南省實施國家第六階段機動車排放標準工作方案》及相關(guān)問題進行解讀。

“國六標準”是什么？

“國六標準”號稱比歐準排放標準更嚴格，與國際排放要求接軌。2016年12月，國家發(fā)布的《輕型汽車污染物排放限紙及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6—2016)規(guī)定，“自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合該標準要求”。

從環(huán)保角度來說，大幅升級的排放標準將對環(huán)境更加友好。

“實施 ‘國六標準’可帶來明顯環(huán)境效益，能夠降低污染物排放，減少油氣揮發(fā)?！笔∩鷳B(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境管理處負責人薄毅介紹，相比“國五標準”汽車，“國六標準”輕型汽車的一氧化碳、總烴、非甲烷總烴、氮氧化物、顆粒物排放限紙加嚴了30%-50%左右，極大減少污染物排放。

根據(jù)海南省環(huán)境科學研究院測算，海南提前執(zhí)行輕型車“國六標準”，每年可減少一氧化碳(CO)排放量1377噸，總烴(THC)120噸、氮氧化物(NOX)85噸、顆粒物(PM)2.2噸，對提升海南空氣質(zhì)量具有積極作用?！皣鶚藴省钡膶嵤┛梢源蠓鳒p汽車的各類污染物排放量，從而帶來持續(xù)的空氣質(zhì)量改善效果。

此外，“國六標準”加嚴了蒸發(fā)排放控制要求，減少油氣揮發(fā)。2017年環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果顯示，海南首要污染物以臭氧為主，占比為70.7% 。“國六標準”要求車輛安裝車載油氣回收裝置，增加對加油過程的油氣控制，減少揮發(fā)性有機物排放，對海南控制臭氧污染具有重要意義。

為何要實施“國六標準”？

2018年6月，國務(wù)院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，明確2019年7月1日起，重點區(qū)域(京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原)、珠三角區(qū)域、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準。

海南出臺《方案》明確的實施時間，與國家重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)實施時間一致。目前，深圳、河北、山東等省市已擬定實施“國六標準”的時間為2019年7月1日。

“我省實施‘國六標準’，是執(zhí)行高標準、嚴要求的環(huán)境保護制度?！?省生態(tài)環(huán)境廳負責人介紹，“國六標準”是目前全球醉嚴之一的機動車排放標準，有利于推進海南生態(tài)環(huán)境質(zhì)量繼續(xù)保持全國領(lǐng)先水平，有利于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和資源利用效率居于世界領(lǐng)先水平的目標。

實施“國六標準”，是為實現(xiàn)長遠目標做準備。是落實中央12號文件提出的“到2035年，我省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和資源利用效率居于世界領(lǐng)先水平”“實行醉嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度”目標要求。

在進行油品質(zhì)量升級方面，日前海南已出臺《海南省推廣使用國Ⅵ標準車用汽柴油工作方案》明確，從2019年1月1日起，全省行政區(qū)域內(nèi)全面供應(yīng)符合國Ⅵ標準車用汽柴油，并做好油品供應(yīng)保障工作。

非“國六標準”車輛還能上路行駛嗎？

“‘國六’車來了，那我的‘國五’車還能開嗎？”“我的車不是‘國六標準’，會被限制上路嗎？”……聽說“國六標準”要實施，不少市民對在用車輛使用等問題產(chǎn)生疑惑。

省生態(tài)環(huán)境廳有關(guān)負責人解釋，關(guān)于在用非“國六標準”車輛是否被限制不予上路行駛問題，《方案》只針對注冊登記的輕型汽車需符合“國六標準”，海南行政區(qū)域內(nèi)在用的車輛不作規(guī)定。換言之，《方案》對省內(nèi)在用非“國六標準”車輛無影響。

而近期考慮選購輕型汽車的市民，則可能會糾結(jié)目前市場上符合“國六標準”的輕型汽車車型車款有哪些、選擇性多不多等問題。

據(jù)了解，截至2018年12月6日，共有50家企業(yè)790個車型進行“國六標準”輕型汽車環(huán)保信息公開，其中國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)39家，580個車型，國外生產(chǎn)企業(yè)11家，210個車型。隨著市場份額的急劇增加，各大車企會有更多符合“國六標準”的輕型汽車上市供應(yīng)，以滿足消費者需求。

符合“國六標準”輕型汽車的名單在持續(xù)更新中，消費者可登錄機動車環(huán)保網(wǎng)(www.vecc-mep.org.cn)查詢達到“國六標準”的輕型汽車。

此外，對于海南非“國六標準”庫存車處理是否留出足夠的“緩沖時間”這一問題，《方案》起草組有關(guān)工作人員表示，該項工作今年年初啟動后，環(huán)保部門曾多次征求業(yè)內(nèi)人士意見，充分考慮了車商銷售市場非“國六標準”庫存車處理問題，以結(jié)合實際、科學制定相關(guān)措施;且《方案》從印發(fā)至實施預留6個月的過渡期，足夠汽車銷售企業(yè)逐步處理庫存非“國六標準”輕型汽車。

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